Importar un RN2

¿Ya tienes un roadbook hecho en RN2, tuyo o de otro autor? No hace falta volver a dibujarlo. En la biblioteca pulsa Importar RN2, elige el archivo .rn2 y en pocos segundos tienes un RoadBook en el Studio, con el track, las notas y los waypoints del autor.

La ventana Importar un RN2.

La ventana Importar un RN2

1. Archivo RN2: el archivo .rn2 (hasta 60 MB, imágenes incluidas). Si el archivo no es un RN2 legible o no tiene track, el Studio te lo dice enseguida y no crea nada.
2. Nombre: se rellena con el nombre del archivo. Puedes cambiarlo después con Renombrar.
3. Notas importadas:
   • Marcar todas las notas para revisar (la opción ya elegida): las revisas una a una, como las que propone el sistema. Es la opción adecuada si hay que controlar el roadbook.
   • Mantener las notas como confirmadas: las notas quedan como las hizo el autor y el RoadBook está listo enseguida. Puedes cambiarlas cuando quieras.

Pulsa Importar. El RoadBook es tuyo: lo ves en la biblioteca con la marca de RN2 y puedes compartirlo como los demás.

Qué se importa

• El track, punto por punto, con la altitud. Se convierte en el track del RoadBook (también como GPX, para las etapas, la publicación y los mapas sin conexión) y nunca se mueve: los km de las notas se miden sobre él.
• Las notas, en el mismo km, con el dibujo del autor: la línea azul con sus flechas y puntos de quiebre (aunque el autor haya movido su inicio), los caminos con su firme, los iconos donde los puso, del mismo tamaño y con el mismo giro, el CAP y el peligro en su sitio.
• Los textos con su color y el recuadro de color detrás, con los mismos saltos de línea que en el RN2.
• CAP, peligro, límite de velocidad, MODIF y NEW NOTE, STOP de carrera: se convierten en los valores de la nota, que cambias en el panel de la derecha. Un CAP que el RN2 calcula solo se calcula a partir del track.
• Las notas excluidas del roadbook en el RN2: están entre las descartadas y puedes recuperarlas.
• Los waypoints con su tipo y sus radios de apertura y de validación. Las penalizaciones son las de FIM W2RC 2027; las cambias con los perfiles de radios.
• El nombre y las unidades del recorrido.

Los iconos del RN2 que tienen un equivalente RoadBookAI se ven con el icono RoadBookAI y vuelven al RN2 con el suyo.

Lo que no entra del todo

Después de la importación la ventana enumera lo que el RoadBook no dibuja, o dibuja de forma más sencilla, con los km donde pasa. Lo vuelves a ver cuando quieras desde el editor, tocando de RN2 en la barra superior.

El resultado de la importación.

En el RN2	En el RoadBook
Iconos personales con su propia imagen	No se ven en el Studio, en el PDF ni en las apps; quedan en el RN2 exportado.
Iconos sin equivalente RoadBookAI	Cuadros grises en el Studio; no aparecen en el PDF ni en las apps; quedan en el RN2 exportado.
Dibujos a mano alzada, flechas de distancia	No se ven; quedan en el RN2 exportado.
Tramo de llegada curvo, textos girados	Rectos.
CAP escrito en las anotaciones	El CAP va en el dibujo.
Varios CAP o límites de velocidad en la misma nota	Queda el primero.
Imagen de la cabecera, descripción del recorrido	Quedan en el RN2 exportado.

Revisar y usar el RoadBook importado

El RoadBook importado es un RoadBook como los demás: lo abres en el editor y lo revisas nota por nota con el mapa, guardas versiones (la versión 1 es el RN2 tal como era), añades el reconocimiento, ajustas los waypoints, lo exportas, lo usas en las etapas de los eventos, lo publicas y lo abres en la app.

En el editor del dibujo la nota muestra dibujo del RN2. Si cambias el dibujo y no te gusta, Restablecer RN2 vuelve al dibujo del autor.

El RN2 exportado

Cuando exportas a RN2 un RoadBook importado, las notas que no has cambiado vuelven idénticas al original, incluido lo que el RoadBook no dibuja. Las notas que has cambiado las reescribe el RoadBook, con los iconos personales del autor en su sitio. Confirmar una nota no la cambia.

El archivo que subiste queda tal cual: el Studio lo guarda en solo lectura y nunca lo modifica.