L'app - installazione e accesso

L'app RoadBookAI è il cockpit del pilota: porta il RoadBook sul manubrio, naviga con le regole FIM, registra la traccia e manda i dati all'organizzatore o al tutor. È la stessa app su Android e su iPhone e iPad, con gli stessi comandi, le stesse impostazioni e le stesse parole, in italiano, inglese, francese, spagnolo e tedesco.

Installarla

	Android	iPhone e iPad
Sistema	Android 8 o successivo, telefono o tablet	iOS 17 o successivo
Dove si scarica	Google Play (durante la prova: su invito, con il test di Google Play)	App Store (durante la prova: su invito, con TestFlight)

Per ricevere l'invito scrivi a info@rallypov.it. Al primo avvio l'app chiede il permesso della posizione (serve per misurare i km e validare i waypoint) e, solo quando registri una nota vocale in ricognizione, quello del microfono. Su Android conviene escludere RoadBookAI dal risparmio batteria (Impostazioni › Dispositivo): alcuni telefoni chiudono le app in sottofondo e la traccia a schermo spento si interromperebbe.

Entrare con l'account

Tocca Accedi e usa lo stesso account dello Studio: email, password e, se l'hai attivata, il codice della verifica in due passaggi. Senza il telefono dell'app di autenticazione usi un codice di recupero.

Il telefono riceve un collegamento che dura 180 giorni e si rinnova da solo quando usi l'app. Nello Studio lo trovi in Account › Sessioni › Dispositivi collegati: se perdi il telefono lo scolleghi da lì e l'app smette subito di ricevere dati dell'account (vedi Account e sicurezza).

L'app funziona anche senza account, con i roadbook che importi a mano e con i roadbook pubblici. Senza account però le uscite restano solo sul telefono: per mandare i dati a un organizzatore o a un tutor serve l'accesso.

La schermata iniziale

Dall'alto:

• il riquadro dell'account, con lo stato dell'invio dei dati;
• Roadbook pubblici: il catalogo gratuito per nazione, anche senza account (Roadbook pubblici);
• I miei eventi: le gare a cui sei iscritto, con tappe e orari (In gara con l'app);
• Replay e Gruppi: le tue uscite e l'allenamento con il tutor (Allenamento e replay);
• I miei roadbook: quelli del tuo account nello Studio;
• gli importati sul telefono, e i pulsanti Importa roadbook, Da link e Ricognizione libera.

In alto a destra la Cronologia delle uscite e le Impostazioni.

I miei roadbook

Ogni roadbook del tuo account (tuo o condiviso con te) compare qui appena nello Studio salvi una versione: tocchi Scarica e da quel momento funziona senza rete. Quando nello Studio salvi una versione nuova, l'app lo dice ("Nuova versione 2 nello Studio") e Aggiorna la sostituisce. Tira la pagina verso il basso per aggiornare l'elenco.

Ogni scheda mostra km, note, waypoint, autonomia e distanza dalla partenza, e i modi d'uso: Naviga, Allenamento, Simulazione, Ricognizione; per i roadbook dell'account e i pubblici anche Scarica la mappa offline e la navigazione GPX (Navigazione GPX).

Importare un file

I file RoadBookAI (.roadbook.json, esportati dallo Studio), OpenRally (.gpx) e i RoadBook in PDF si aprono anche senza account:

• Importa roadbook e scegli il file;
• oppure, da un'altra app (File, Drive, WhatsApp, Mail, Messaggi, AirDrop), Apri con › RoadBookAI o Condividi verso RoadBookAI;
• oppure Da link, incollando l'indirizzo del file.

L'app conferma con il numero di note e di waypoint. I RoadBook PDF hanno una sezione loro nella libreria.

Un RoadBook PDF nella libreria, con il suo GPX accanto.

Con il file RoadBookAI le note sono disegnate in vettoriale, come nel PDF Dakar; dai file OpenRally l'app mostra le immagini contenute nel file; un PDF si scorre a pagine, con gli strumenti (vedi Leggere un RoadBook in PDF).

L'invio automatico dei dati

Con l'account collegato ogni uscita (tappa di gara, allenamento, anche la simulazione, segnata come simulata) manda al servizio la traccia (un punto al secondo), i waypoint, gli eventi del motore (zone, pericoli, GPS) e le azioni del pilota. I dati partono da soli appena c'è rete: ogni 2 minuti durante l'uscita, a fine uscita, al ritorno della rete, anche con l'app in sottofondo. Senza rete aspettano sul telefono in una coda che non perde e non duplica nulla, anche se l'app viene chiusa a metà.

Lo stato è nel riquadro dell'account e nel menu del cockpit (Dati dell'uscita); Invia ora forza l'invio. Uscendo dall'account con dati in coda, l'app avvisa: restano sul telefono e partono quando rientri con lo stesso account.

Lingua

L'app parla la lingua del telefono; nelle impostazioni puoi sceglierne un'altra fra italiano, inglese, francese, spagnolo e tedesco. Con l'account la scelta va anche nel profilo: Studio ed email ti parlano nella stessa lingua. Gli annunci vocali usano la voce del telefono in quella lingua. Le sigle del roadbook (FRO, FPP, Qᵀ, ET…) restano internazionali.

Privacy

• La posizione si usa solo durante un'uscita che avvii tu; il microfono solo in ricognizione.
• Roadbook, tracce, audio e foto restano sul telefono e vanno al servizio solo con l'account collegato, per l'uso che hai scelto: l'organizzatore dell'evento a cui sei iscritto, il tutor del gruppo in cui sei entrato, il tuo replay.
• I roadbook delle tappe di gara restano cifrati sul telefono e si cancellano dopo la tappa.
• Le uscite in Simulazione sono segnate come simulate e non contano mai.
• I dati inviati sono firmati dal telefono, così il servizio sa che arrivano dalla tua app.
• I dati delle gare li trattano insieme l'organizzatore e M@trix e si conservano 3 anni dalla fine dell'evento; le uscite di allenamento finché non le cancelli. I dettagli sono nella Privacy.

iPad e tablet

Sul tablet il cockpit si usa in verticale e in orizzontale, con più note visibili. Telefono e tablet possono lavorare insieme per lo stesso pilota: uno principale e uno di riserva (Impostazioni › Dispositivo); entrambi registrano, per la gara conta il principale.

Il cockpit su iPad, in orizzontale.